Renault Villenave d'Ornon

un garage à éviter pour des réparations, en revanche très bon pour la location. je leur demande un diagnostic complet de mon Renault Trafic 3 qui ne ressort que les freins à remplacer. et le contrôle technique à suivre m'annonce, lui, des rotules à changer. ce garage ne reconnait pas avoir mal fait son diagnostic et le facture pour autant plein tarif. vraiment je n'ai plus confiance en leurs prestations. et surtout l'accueil à l'atelier pro est vraiment désagréable et hautain. complètement l'inverse de la location où la dame est très souriante et agréable.

Horaires de l’atelier qui ne sont pas précisés. De plus coupure de 12h à 13h30 et ferme à 17h. Bref un déplacement de 32 km pour rien. A part prendre une demie journée, je ne vois pas comment utiliser leurs services

Pire expérience d'achat d'un véhicule d’occas chez un pro 2 jours avant la réception du véhicule, on me dit que finalement la caméra de recul n'est plus dispo. Jour de la réception : pas de double des clés, pas d’historique d’entretien de l’ancien propriétaire (pour soi-disant protection de la vie privée). Je pars avec le véhicule le samedi matin, le soir impossible de redémarrer Batterie complètement HS. De plus on se rend compte que le support de la carte média, qui était cassé, n’a pas été changé comme prévu (carte totalement enfoncée). Le mardi remorquage, batterie changée (on en profite pour faire refixer un rétro), on m’explique que pour le support de la carte média, comme la pièce n’était pas dispo la carte a juste été replacée (j’aurais bien aimé qu’on me le dise, surtout qu’au moindre touché la carte s’enfonçait…). RDV est pris pour changer le support mais aussi régler la porte arrière. Semaine suivante je décide de faire un contrôle technique volontaire. Il mettra en évidence de gros problèmes comme (liste non exhaustive) : mauvaise orientation des feux de croisement, éclairage plaque immat arrière détérioré (il manque une ampoule et câble coupé et relié à une prise wago), amortisseurs avant mal fixés, pneus sous gonflés (j’ai roulé avec des pneus à 2,4 bars - préconisé 3,8 av et 4,2 ar). J’en informe Renault pour effectuer les réparations, en retour j’ai une lettre en recommandé avec AR pour me stipuler, « qu’au regard des frais à effectuer… et de la perte de confiance » que j’ai, la vente est annulée et me demande de ramener le véhicule sous 1 semaine. Tout ça sans se soucier de comment j’allais me débrouiller sans voiture… Je demande à Renault de me rembourser le contrôle technique, refusé par le commercial « car le contrôle technique est comme indiqué VOLONTAIRE ». Ça me semblait pourtant être un minimum honnête sachant que c‘est ce contrôle qui a mis en évidence des défauts importants/que le véhicule ne répondait pas à la loi de conformité.

Je suis très déçu de l’attitude de Renault concernant la prise en charge de mes problèmes sur mon Renault Espace V Initiale achetée en 2017 à Renault RRG de Villenave D’Ornon. Je passe sur l’entretien du véhicule où mes demandes n’ont que rarement été promises en compte au fil des ans et sur les nombreuses problématiques de fiabilité rencontrées sur un véhicule affiché à plus de 55.000€. J’ai choisi l’option toit ouvrant à 1200€ et celui-ci a été remplacé en 2019 (8.000€ pris en charge par la garantie) sans demande de ma part pour le remplacer par un toit défectueux qui doit à nouveau être remplacé car il ne fonctionne plus. Ici, on change tout sans chercher à réparer, c’est mieux pour la planète…!! Le directeur de la concession se refuse à entrer en contact avec moi pour trouver une solution amiable à ma problématique et l’atelier ne répond plus à mes demandes. Je suis dans une impasse qui me laisse le choix entre garder mon toit entrouvert avec un scotch du plus bel effet(…) pour le rendre étanche ou payer la facture de remplacement (pour laquelle j’attends toujours le devis depuis 4 mois !) qui s’élève à 7.500€ (soit 50% de la cote actuelle de mon véhicule !). Renault me propose une prise en charge de 25% et le service client Renault France à hauteur de 10%. Ce qui me laisse un reste à payer de plus de 5.000€. Mon véhicule âge de 5 ans aura donc nécessité 3 toits ouvrants pour un total de quasiment 17.000€ de toits ouvrants soit le tiers du prix d’achat neuf… LAMENTABLE ! Je déconseille fortement cette concession.